03/09/2013

Sepia EVO: Fuel line

Comme certains ont pu le voir sur FB, la Sepia va récupérer son moteur après avoir passé 2 ans loin de lui. Mais le moteur à fait quelques jolis runs pendant ce temps !

Mais pour accueillir ce moteur, il faut une ligne d'essence plus grosse que l'origine, et la'gros diamètre' existante avait été retirée. Donc avec l'aide de Sandrine, une nouvelle ligne en alu rigide a été installée dans le tunnel du chassis.

P'tite vue d'ensemble de la Sepia attendant sa renaissance ! (Les Fuchs sont réservées et devraient se retrouver sur une ovale en cours de resto !)

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Installation de la ligne d'essence: moi qui tire devant et Sandrine qui pousse derrière !

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Et voilà !

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22:18 Publié dans '67 Sepia, 2013, 67 | Commentaires (3) |

25/08/2013

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19:09 Publié dans Babes | Commentaires (0) |

12/08/2013

WEBER 48 IDA MADE IN ITALY BOLOGNA : Vendus

Mes Weber 48 IDA Made in Italy - Bologna sont à vendre vendus !

Avec couvre-cornets, cornets additionnels Empi et pipes d'admission Empi comme neuves, jamais montées ni retouchées !

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10:49 Publié dans 2013, Général | Commentaires (0) |

10/08/2013

Sepia EVO: disassembly

Le 1776 étant vendu depuis quelques temps, il est temps de faire le nécessaire pour accueillir son remplaçant !

Donc démontage du réservoir afin d'avoir un meilleur accès au départ de la ligne d'essence et démontage de la boîte en vue de son renforcement.

Voilà donc où j'en suis ce soir :

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22:15 Publié dans '67 Sepia, 2013, 67 | Commentaires (0) |